Малайзия

Одна из ярчайших стран Азии. В стране уживаются малайцы, китайцы и мигранты из Индии. Многие говорят на прекрасном английском. Целый ряд достопримечательностей. Столица Куала-Лумпур как демонстрация развития и технологий страны, Мелакка как архитектурное наследие, остров Пенанг — как история колонизации англичанами. По всей стране впечатляет архитектура, парки, природа, пляжи. Перхентианы — острова, знаменитые своими белоснежными пляжами. По всей стране развитая туристическая инфраструктура с высочайшим уровнем сервиса, при этом всегда можно найти бюджетные варианты. Уличная еда доступная, с хорошим выбором и приятными ценами. Общественный транспорт великолепно развит — автобусы, поезда. Одна из стран, по которой можно путешествовать без опыта. Все просто и доступно.

Путраджайя

Естественный срок создания города может сильно варьироваться. Факторы, влияющие на его создание, являются отличительной чертой города, его изюминкой. Так относительно молодые города отличаются современной архитектурой, продуманными транспортными развязками, адаптированной инфраструктурой. Города, имеющие многовековую историю, часто несут массу недостатков для современного города в виде узких улиц, сложностей быстро добраться в нужное место. Это цена за памятники архитектуры, музеи, старинные дома.

Город Путраджайя.







Город, построенный всего за несколько лет. У него нет многовековой истории. Созданный с нуля за короткий промежуток времени. Цель — перенос административного центра для разгрузки столицы Малайзии, города Куала-Лумпур.














Футуризм, размах и в тоже время полное отсутствие малого бизнеса. Магазинов вообще и людей в частности. На фото разгар рабочей недели. Около 10-и часов по местному времени. Никого нет. Что-то подобное можно наблюдать гуляя по мегаполисам ночью. Это вызывает массу вопросов. Как так? Если тут не живут люди, в чем дело? Если они тут живут, то где они?








Население города составляет почти сто тысяч, множество жилых домов и от этого вопрос «ну где же все» гложет еще больше. Нет магазинов, лотков, продавцов газет и чистильщиков обуви. Нет просто гуляющих людей. Это же деловой центр. От этого создается ощущение, что город вымер.






На самом деле, он живее всех живых. Все локализовано. Еда в большом гипермаркете. Заправка далеко за городом. Пешеходов практически нет, все на своем транспорте.





Такие города, похоже, следующий шаг в развитии нашей цивилизации. Город будет создаваться по решению чиновника за считанные годы. В Китае построен целый ряд таких городов с целью израсходовать профицит, связанный с недавней рецессией в Америке.